logo


Hà Tiên-Phú Quốc

How to get to Con Dao Island in Vietnam Travel Guide on DAVE'S TRAVEL PAGES - Bicycle Touring and Travel Blog

Tàu cao tốc Hòa Bình (Hà Tiên-Phú Quốc)

GIỚI THIỆU TÀU Hoạt động từ ngày 10/06/2022, tàu cao tốc Hòa Bình (Hà Tiên-Phú Quốc) mang tên Hòa Bình SHIP-02 có sức chứa 304 hành khách, chịu được sóng bão cấp 7, cấp 8. Thời gian di chuyển từ Hà Tiên đi Phú Quốc chỉ mất 1 giờ 15 phút. Đây là con tàu […]

Phà cao tốc Bình An Hà Tiên (Hà Tiên-Phú Quốc)

Phà Bình An Hà Tiên tuyến Hà Tiên-Phú Quốc là phà cao tốc, có sức chở lên đến 250 hành khách với khoang VIP 50 ghế. Phà có thể chở 150 xe máy hoặc 50 xe ô tô 5 chỗ hoặc 40 xe ô tô 7 chỗ hoặc 15 xe tải. Với chiều dài 61.8m, […]

Lịch chạy & Giá vé tàu, phà Hà Tiên-Phú Quốc

Tàu đi Phú Quốc Hiện nay, để đi tàu ra Phú Quốc thì cách chọn lựa duy nhất là phải đi từ Kiên Giang. Từ Kiên Giang, Quý khách có thể khởi hành đi Phú Quốc theo hai tuyến là Hà Tiên-Phú Quốc và Rạch Giá-Phú Quốc. Hà Tiên là thị xã thuộc tỉnh Kiên […]

Phà cao tốc Hòa Bình shipping (Hà Tiên-Phú Quốc)

Sau thành công của Tàu Hòa Bình Phú Quốc. Hòa Bình Shipping dự kiến sẽ cho xuất xưởng 3 chiếc phà Hòa Bình Phú Quốc hoạt động tuyến Hà Tiên-Phú Quốc với vận tốc lên đến 12 hải lý/h, rút ngắn thời gian từ Hà Tiên đi Phú Quốc chỉ còn 2 giờ 30 phút. […]

Tàu cao tốc 5 sao Phú Quốc Express (Hà Tiên-Phú Quốc)

PHÚ QUỐC EXPRESS 5* Tàu Phú Quốc Express (Hà Tiên-Phú Quốc) thuộc series tàu Phú Quốc Express cao tốc hai thân hiện đại tiêu chuẩn 5 sao 300 khách. Tàu có hai hạng ghế phổ thông (ECO) và 18 ghế Business Class (VIP), dùng động cơ Rolls Royce MTU. Thời gian tàu đi Phú Quốc […]

Phà cao tốc Superdong P1 (Hà Tiên-Phú Quốc)

Theo thành công của nhiều năm hoạt động loại hình tàu cao tốc, Superdong đã mở rộng loại hình phà cao tốc tuyến Hà Tiên-Phú Quốc với chuyến phà đầu tiên mang tên Superdong P1. Phà cao tốc Superdong P1 có sức chứa 229 hành khách, 150 xe máy, 11 xe 45 chỗ (tương đương […]

Phà nhanh Thạnh Thới Thriving 12 (Hà Tiên-Phú Quốc) Fast ferry 90′

Phà nhanh Thriving 12 (Hà Tiên-Phú Quốc) [Fast ferry] Phà Thạnh Thới 12 chỉ mất 1 giờ 30 phút, nhanh gấp 2 lần các phà trước đây. Phà sẽ hoạt động từ ngày 17/01/2019. Phà có sức chứa 330 hành khách và 16 xe ô tô cùng với hơn 150 xe gắn máy. Đặc điểm […]

Tàu Ngọc Thành (Hà Tiên-Phú Quốc)

Tàu Ngọc Thành Hà Tiên-Phú Quốc hoạt động từ ngày 19/04/2013. Tàu có 1 thân 1 tầng. Nhập khẩu từ Malaysia. Vận tốc 28 hải lý/giờ. Tàu hoạt động tốt trong điều kiện biển động, gió cấp 6, trang bị hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Tàu có sức chứa 157 hành khách. Mỗi […]

Phà Thạnh Thới Hà Tiên-Phú Quốc THRIVING 2

Phà Thạnh Thới Hà Tiên-Phú Quốc THRIVING 2 được Công ty đóng mới theo hợp đồng đã ký với Công ty TNHH một thành viên Thạnh Thới. Tàu được Trung tâm Tư vấn Thiết kế Công nghiệp Tàu Thuỷ Sài Gòn (đơn vị thành viên của SSIC) ứng dụng các phần mềm thiết kế công […]

Phà Thạnh Thới Hà Tiên-Phú Quốc THRIVING 1

Phà Thạnh Thới Hà Tiên-Phú Quốc THRIVING 1 được Công ty đóng mới theo hợp đồng đã ký với Công ty TNHH một thành viên Thạnh Thới. Tàu được Trung tâm Tư vấn Thiết kế Công nghiệp Tàu Thuỷ Sài Gòn (đơn vị thành viên của SSIC) ứng dụng các phần mềm thiết kế công […]

GIỚI THIỆU

Từ Kiên Giang, Quý khách có thể khởi hành đi Phú Quốc từ Hà Tiên hoặc từ Rạch Giá. Hà Tiên là thị xã thuộc tỉnh Kiên Giang và Rạch Giá cũng là thành phố thuộc tỉnh Kiên Giang. Tuy nhiên, nếu nói rằng đi tàu từ Kiên Giang ra Phú Quốc hay còn gọi là Kiên Giang-Phú Quốc thì được hiểu nôm na là đi từ Rạch Giá, vì tuyến Rạch Giá-Phú Quốc là tuyến tàu truyền thống, đã có từ lâu, trong khi tuyến Hà Tiên-Phú Quốc mới được đưa vào khai thác từ những năm 2007 nhằm rút ngắn khoảng cách tối đa để đến Phú Quốc.

Về khoảng cách địa lý, Phú Quốc cách Hà Tiên 45km và cách Rạch Giá 120km. Nếu đi tàu cao tốc ra Phú Quốc, chỉ mất 1 giờ 15 phút để đi từ Hà Tiên và từ 2 giờ 10 phút nếu đi từ Rạch Giá, nhưng sự ưu ái vẫn dành nhiều cho Hà Tiên-Phú Quốc vì thời gian đi tàu ít (chỉ 1 giờ 10 phút) và giá vé chỉ từ 230.000đ – 250.000đ, dễ dàng kết hợp tham quan các tuyến Miền Tây như Cần Thơ-Châu Đốc-Hà Tiên-Phú Quốc, Tp.HCM-Cần Thơ-Tiền Giang-Rạch Giá-Phú Quốc… Nhưng điều đặc biệt hơn hết vẫn là sự trải nghiệm tuyệt vời với cảm giác lướt sóng và ngắm cảnh biển.

Lưu ý rằng, hành khách không mang xe ô tô có thể chọn tàu cao tốc hoặc phà cao tốc. Riêng hành khách có nhu cầu mang theo xe ô tô ra Phú Quốc thì bắt buộc phải chọn phà cao tốc.

Lịch chạy & Giá vé tàu, phà Hà Tiên-Phú Quốc

Hiện nay, để đi tàu ra Phú Quốc thì cách chọn lựa duy nhất là phải đi từ Kiên Giang. Từ Kiên Giang, Quý khách có thể khởi hành đi Phú Quốc theo hai tuyến là Hà Tiên-Phú QuốcRạch Giá-Phú Quốc. Hà Tiên là thị xã thuộc tỉnh Kiên Giang và Rạch Giá cũng là thành phố thuộc tỉnh Kiên Giang. Tuy nhiên, nếu nói rằng đi tàu từ Kiên Giang ra Phú Quốc hay còn gọi là Kiên Giang-Phú Quốc thì được hiểu nôm na là đi từ Rạch Giá, vì tuyến Rạch Giá-Phú Quốc là tuyến tàu truyền thống, đã có từ lâu, trong khi tuyến Hà Tiên-Phú Quốc mới được đưa vào khai thác từ những năm 2007 nhằm rút ngắn khoảng cách tối đa để đến Phú Quốc.

Đi Phú Quốc từ Rạch Giá hay Hà Tiên?

Về khoảng cách địa lý, Phú Quốc cách Hà Tiên 45km và cách Rạch Giá 120km. Nếu đi tàu cao tốc ra Phú Quốc, chỉ mất 1 giờ 15 phút để đi từ Hà Tiên và từ 2 giờ 10 phút nếu đi từ Rạch Giá. Tuy nhiên, đa phần các hướng đi đường bộ sẽ đến Rạch Giá trước khi phải đi thêm 90km để đến Hà Tiên.Trừ một số hướng đi tắt theo lộ mới huyện Giang Thành men theo kênh Vĩnh Tế.

Phòng vé xin thông báo Lịch chạy & Giá vé các tàu Hà Tiên-Phú Quốc, phà Hà Tiên-Phú Quốc và ngược lại. Đây là lịch chạy chính thức, mới nhất, chính xác nhất và sẽ được cập nhật mỗi ngày.

Nên đi tàu hay phà?

Hành khách không mang theo xe ô tô có thể chọn tàu cao tốc hoặc phà cao tốc. Riêng hành khách có nhu cầu mang theo xe ô tô ra Phú Quốc thì bắt buộc phải chọn phà cao tốc.

Tàu cao tốc 5* Phú Quốc Express

Tàu được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, trang bị máy Roll-Royce MTU 16V2000M70 đời mới nhất, Vỏ tàu bằng hợp kim nhôm của Ý. Mỗi tàu có sức chứa gần 300 khách, 16 ghế Business Class, dài 33m, rộng 9,5m. Tàu có tính ổn định cao, mặt boong thoáng giúp hạn chế tối đa chứng say sóng. Tại khoang VIP trên mỗi tàu có ghế bằng da thật, Boong ngoài trời lớn có sức chứa khoảng 50 người, để du khách ngắm cảnh thiên nhiên trong suốt hành trình. có thiết kế để đáp ứng nhu cầu của khách như đi máy bay với khoang rộng, tiện nghi, Khoang phổ thông sang trọng với vách ốp da, sàn chống ồn. không ồn và chống say sóng, phù hợp với người lớn tuổi và trẻ em. Khoang VIP, ghế có khả năng ngả 130 độ, trang bị màn hình giải trí riêng với nội dung phong phú. Khoang phổ thông có hệ thống âm thanh với tai nghe không dây. Boong ngoài trời có sức chứa 50 người để khách ngắm cảnh. Trên tàu có hệ thống camera hành trình và có thể chạy tối đa 30 hải lý/giờ, thời gian di chuyển từ Rạch Giá-Phú Quốc sẽ được rút ngắn đáng kể.. Tàu có thể vận hành trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và ấn định được lịch chạy trước 30 ngày nhờ hệ thống dự báo khí tượng thủy văn quốc tế. Tàu cao tốc Phú Quốc Express 8 (Rạch Giá-Phú Quốc) là loại tàu cao tốc hai thân hiện đại tiêu chuẩn 5 sao đầu tiên tại Việt Nam.

Tàu cao tốc Superdong

Tàu có 1 thân 2 tầng. Nhập khẩu từ Malaysia. Vận tốc 30 hải lý/giờ. Tàu hoạt động tốt trong điều kiện biển động, gió cấp 7, trang bị hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Tàu có sức chứa 258 hành khách, có khoảng ngắm cảnh và hút thuốc. Mỗi ngày, tàu có thể chở được 10 xe gắn máy ra đảo Phú Quốc. Trên tàu có nhà vệ sinh riêng và quầy bán nước uống.

Tàu cao tốc Ngọc Thành

Tàu cao tốc Ngọc Thành được đóng mới 100% tại Malaysia với công suất 2.100 mã lực.Tàu sẽ chính thức hoạt động tuyến Rạch Giá-Nam Du vào tháng 11/2016 với công suất vận chuyển hành hành là 300 ghế hành khách/chuyến và 08 giường nằm Tàu Ngọc Thành Rạch Giá-Nam Du có 2 tầng gồm tàu cao tốc Ngọc Thành 3 và tàu cao tốc Ngọc Thành 4, tải trọng mỗi tàu là 300 ghế và 08 giường nằm đồng giá ưu tiên cho các trường hợp: người già, người khuyết tật, khách có bé sơ sinh đi kèm. Tàu có đầy đủ tiện nghi theo tiêu chuẩn quốc tế, cam kết tàu khởi hành đúng giờ, đúng tuyến.

Phà Superdong

Theo thành công của nhiều năm hoạt động loại hình tàu cao tốc, Superdong đã mở rộng loại hình phà cao tốc tuyến Hà Tiên-Phú Quốc với chuyến phà đầu tiên mang tên Superdong P1. Phà cao tốc Superdong P1 có sức chứa 229 hành khách, 150 xe máy, 11 xe 45 chỗ (tương đương 25 xe ô tô 7 chỗ hoặc 50 xe ô tô 4 chỗ). Phà được trang bị hệ thống máy lạnh tự động, ghế ngồi rộng và có độ ngã ra sau phù hợp, tivi, nhà vệ sinh, và hệ thống cứu sinh an toàn & hiện đại nhất. Điểm đặc biệt ở Superdong P1 so với các phà trước đây là hệ thống hành lang ngắm cảnh vô cùng thú vị cho những hành khách thích ngắm cảnh biển với lộ trình 2 giờ 50 phút mỗi lượt.

Phà Thạnh Thới

Phà có 1 thân 2 tầng. Tầng 1 để xe, tầng 2 khách ngồi (phòng có máy lạnh). Đóng mới 100%. Phà hoạt động tốt trong điều kiện biển động, gió cấp 6, trang bị hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Phà Thạnh Thới 2 là loại phà du lịch tiên tiến trong khu vực Đông Nam Á, có công suất lớn có thể vận chuyển được 20 xe ô tô các loại, 200 xe gắn máy và 400 hành khách mỗi chuyến từ Hà Tiên đi Phú Quốc và ngược lại.

Thời gian mỗi lượt phà chạy từ Hà Tiên đến Phú Quốc hoặc ngược lại là 2 giờ 30 phút. Ở Hà Tiên, Phà sẽ cập cảng Bến Phà Thạnh Thới (Hà Tiên), và cập cảng Đá Chồng ở Phú Quốc. Từ cảng Đá Chồng cách Thị trấn Dương Đông 37km, có thể đi bằng taxi, xe du lịch…

Trên phà có ghế hành khách cao cấp, Café bar, Thức ăn nhanh (fast food), Quà lưu niệm (small gift shop), Phòng vip (vip room), Phòng karaoke (karaoke room), Nội thất gỗ cao cấp (Luxury wood interior), Khu vực ngắm biển (Sight seeing area). Bến phà Thạnh Thới có nhà chờ lớn và thoáng mát, có wifi miễn phí, quầy thức anh nhanh…

Những điều kiện cần biết khi mua vé và tham gia đi tàu Phú Quốc:

-Phải mang theo giấy tờ tùy thân: Chứng minh nhân dân hoặc giấy phép lái xe, hoặc passport (*bắt buộc đối với người quốc tịch nước ngoài). Trường hợp không mang theo phải có hình chụp lưu trữ trên điện thoại.

-Khai báo trước thông tin xuất hóa đơn (nếu có).

-Thời gian tàu chạy phụ thuộc vào điều kiện thời tiết. Công ty được phép đổi chuyến, đổi tàu, lịch biểu phục vụ mà không chịu trách nhiệm bồi thường.